Méthode Technique

Lorsque des jantes en aluminium polies ou diamantées sont endommagées, il est possible de les réparer grâce à des techniques de pointe spécifiques.

Voici comment se déroule la méthode de réparation grâce au tour d’usinage, avec l’entreprise “Réparation Jante Alu 13” :

Évaluation des dommages :

Commencez par évaluer l’état des jantes. Repérez les bosses, rayures, fissures ou autres défauts.

Préparation du sablage :
Nettoyez soigneusement les jantes pour éliminer toute saleté, graisse ou résidu.
Utilisez un abrasif fin (comme du sable ou des microbilles) pour sabler la surface des jantes. Le sablage permet d’enlever les couches de vernis, d’oxydation et de peinture.
Le sablage crée une surface rugueuse qui favorise l’adhérence des produits de réparation.

Rectification et surfaçage :

Si nécessaire, procédez à l’usinage sur un tour à commande numérique pour redéfinir les courbes d’origine de la jante et retirer une fine couche de matière.

Vernissage anti-UV : 

Après l’usinage, appliquez une couche de vernis anti-UV pour protéger la jante de l’oxydation future.

Dévoilage :

Si la jante est voilée, effectuez un dévoilage avant toute réparation.
Réparation des défauts : Comblez les trous, fissures ou rayures à l’aide d’un produit de réparation adapté. Vous pouvez utiliser des résines époxy spéciales pour aluminium.

Finition :

Poncez légèrement la surface réparée pour l’uniformiser avec le reste de la jante.
N’oubliez pas de confier cette opération à un professionnel expérimenté comme “Réparation Jante Alu 13” pour des résultats de qualité.

Évaluation initiale :

Nous examinons minutieusement la jante pour déterminer l’étendue des dommages. Les fissures mineures peuvent être réparées, tandis que des cassures plus importantes nécessitent une intervention plus approfondies.
Retrait de la roue :

La roue est  soigneusement retirez et placez sur une surface plane pour faciliter l’accès à la jante.
Nettoyage de la jante :

Nous procédons au dégraissage de la jante pour éliminer la saleté, les graisses et les résidus présents sur la surface de la jante. Un nettoyage méticuleux garantit une base optimale pour l’adhérence des matériaux de réparation.
Marquage de la fissure :

Avant de commencer la réparation, marquez soigneusement les extrémités de la fissure. Ce marquage servira de guide tout au long du processus.
Prévention de l’extension de la fissure :

Préparation des points d’arrêt pour empêcher la fissure de s’étendre davantage.
Préparation de la surface :

 Préparation de la zone autour de la fissure, en éliminant tout résidu et en rendant la surface lisse. Une surface bien préparée garantit une adhérence optimale du matériau de réparation.
Soudure alu au TIG : 

Pour re structurer les fissures nous procédons à un ajout d'alu avec le TIG.

Usinage :

Une fois la fissure solidifié, nous procédons à la remise en forme d'usinage manuel de la zone.
Isolation Peinture : 

Afin d'isoler la réparation nous utilisons une peinture spécialement adaptée à l’aluminium. 

Dépose du pneu :

Avant toute intervention, nous retirons le pneumatique de la jante pour accéder à la surface endommagée.
Dévoilage :

Une fois la jante mise à nue nous utilisons un machine appelé presse pour redresser la jante.cel permet de rendre la zone uniforme pour éliminer le voile.
Vérification :

Afin d'obtenir un redressage parfait nous utilisons une pige de mesure qui permet une finition dans les normes préconisées.
Isolation Peinture :

Une fois le redressage terminer nous utilisons une peinture adaptée aux jantes en aluminium. 

Préparation du support :
Nous nettoyons soigneusement la surface de la jante en aluminium pour qu’elle soit propre et exempte de graisse, de poussière et de saleté.
les parties rouillées ou endommagées serons réparés avant mise en peinture.

Sablage :
Nous utilisons une sableuse permettant d'obtenir une accroche parfaite de la laque peinture que nous allons déposer sur la jante.

3 grains seront possible selon le degrés de préparation à la mise en peinture.

Application de la peinture :
Nous appliquons une sous-couche d’accroche pour favoriser l’adhérence de la peinture.
Par la suite la couche de base de la couleur de votre choix sera laqué de manière fine et homogène.

Vernis de finition :
Le choix du vernis peut être appliqué selon trois finitions esthétiques pour le vernis anti-UV 
1/ Vernis brillant
2/ Vernis satiné
3/ Vernis mat

Autres : 

Nous proposons le dépôt personnalisé d'une bande fine de la couleur de votre choix sur le contour de la jante. (voir image de présentation)

Réparation Jante Alu 13 

Nous intervenons pour les réparations de jantes alu dans le 13.

Nous couvrons les villes suivantes :

Réparation de jante alu Aubagne 

Réparation de jante alu Marseille 

Réparation de jante alu Aix en provence 

Réparation de jante alu Vitrolles 

Nous proposons un service de ramassage de vos jantes à domicile chez les professionnels de l'automobile.

Confiez nous vos jantes rayées, voilées, fissurées nous rendrons leurs formes à l'origine.